La première session du comité de pilotage des projets d’infrastructures de transport financés par la Banque Africaine de Développement (BAD) a tenu ce mercredi 19 septembre 2024,dans un complexe hôtelier de la place. Présidée par le secrétaire général du ministère des infrastructures et des travaux publics, la cérémonie s’est déroulée dans un complexe hôtelier de la place en présence des membres dudit comité.
Durant la session, les participants passeront en revue les différents projets en cours, ils discuteront aussi des défis à surmonter et des stratégies à adopter pour garantir le succès des initiatives qu’ils ont entreprises. Comme pour dire qu’il Il est crucial pour eux de travailler main dans la main, en partenariat avec leurs partenaires financiers et techniques, pour maximiser l’impact de ces projets sur le terrain.
Ainsi, l’UGP-BAD, l’organe d’exécution des projets financés par la BAD compte aujourd’hui quatre Projets de routes dans son portefeuille dont:
1. Le Programme Multinational d’Aménagement de Routes et de Facilitation du Transport au sein de l’Union du Fleuve Mano Projet de la route Lola-N’zoo-Fr Côte d’Ivoire (Financement BAD):
2. Le Projet de reconstruction et de bitumage en 2×1 voie de la route Coyah- Farmoréah-fr. Sierra Leone: (Financement BAD/UE);
3. Le Projet d’aménagement de la route Boké-Quebo phasel/lot2 (Financement BAD/UE);
4. Le Programme d’aménagement de routes et de fucilitation du transport au sein de l’Union du Fleuve Mano phase 3 (Pont Sur le Fleuve Makona dans la sous- préfecture de Nongoa) (Financement BAD).
Chacun des projets est composé de 4 à 5 composantes qui portent essentiellement sur:
Composante 1: Aménagement/Reconstruction des routes
Composante 2: Aménagements connexes et activités en faveur des femmes et des jeunes
Composante 3: Facilitation du Transport
Composante 4: Appui institutionnelle/Secteur des Transports
Composante 5: Gestion du Programme/Projet
Pour Mamy Condé, directeur national des routes nationales au nom de l’ensemble du personnel de l’UGP-BAD: » Les infrastructures de transport sont le moteur du développement économique, social et territorial. Elles facilitent les échanges, améliorent l’accès aux services de base et renforcent l’intégration régionale. Grâce au soutien de la Banque Africaine de Développement, nous avons une opportunité unique de transformer ces aspirations en réalités concrètes pour nos concitoyens sous la direction éclairée du Chef de l’état, le Général du Corps d’armées Mamadi DOUMBOUYA, Président de la République, qu’il trouve ici l’expression de notre reconnaissance éternelle. »
Par la même occasion, il rappelle que : » L’objectif de cette première session du comité de pilotage vise principalement à passer en revue l’ensemble de ces projets, notamment l’exécution des PTBA de l’année 2024 et la projection de ceux de l’année 2025 à venir. »
Pour la réussite de ces projets, il faudrait que la mission du comité de pilotage joue bien son rôle.
A en croire le directeur général des routes : » Il s’agira de veiller à la bonne conduite de ces projets. Nous devons nous assurer que les objectifs fixés sont atteints, que les délais sont respectés et que les ressources allouées sont gérées de manière efficiente et transparente. Il s’agit d’une responsabilité collective, et je suis certain que, grâce à l’engagement de chacun d’entre vous, nous saurons relever ce défi. »
En présidant la cérémonie, le secrétaire général du ministère des infrastructures et des travaux publics et Président du Comité de pilotage a rappelé l’importance du désenclavement des zones rurales et surtout l’entretien du réseau routier avant de souligner que la première session du Comité de pilotage avec l’ensemble des parties prenantes sera l’occasion de faire le point sur la mise en œuvre des activités prévues dans les quatre projets et un constat sur les difficultés et faire des propositions dans le cadre de l’amélioration de de la mise en œuvre du projet. « L’autre objectif c’est de faire l’état des perspectives que nous avons en matière d’évolution des nouveaux projets et voir ce que nous pourrons faire en tant que membre du comité sur l’ensemble des activités que nous pourrons mener en matière de suivi évaluation du projet non seulement au niveau de la BAD, de l’Unité de gestion du projet et du ministère des TP…».
Amara Diabaté, coordinateur l’unité de gestion des projets au ministère des infrastructures de travaux publics a quant à lui souligné que le travail du Comité permettra de faire en sorte que le projet puisse correspondre aux besoins de la population.
«Nous parlons de projection qui va porter sur la revue des quatre projets qui pèsent 208 millions de dollars américains et ce sont des projets multinationales qui relient notre pays au pays voisins et les activités que nous menons vont porter sur la revue de ces projets pour qu’on puisse faire des recommandations, les observations des membres du comité de pilotage de l’ensemble des parties prenantes pour ce projeter sur 2025.»
Il souligne qu’il s’agit également d’anticiper les obstacles dont ils pourrons etre confronté. « l’un des problèmes que nous avons c’est l’indemnisation des populations…, les dispositions pratiques ont été prises pour régler ce problème pour éviter des retards dans l’exécution des projets. Il faut dire également que les dispositions qui permettent également de réaliser les projets dans les meilleures conditions. »
N’famoussa Y 664745365
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